Φάροι Φισκάρδου

Νέος Φάρος Φισκάρδου

  

Χαρακτηριστικά Φάρου
38° 27′ 37.45″ N
20° 34′ 55.97″ E
Χρώμα Φωτός: Άσπρο
Τύπος Αναλαμπής: Flashing (Fl)
Περίοδος Αναλαμπής: 3 s
Ύψος: 28 m
Ονομαστική φωτοβολία 7ν.μ.

Ο πέτρινος αυτός φάρος κατασκευάστηκε το 1892 και βρίσκεται στα βόρεια του νησιού της Κεφαλλονιάς. Μετά τους σεισμούς του 1953 ο παλαιός φάρος εγκαταλείφθηκε και κτίστηκε καινούργιος με τετράγωνο πύργο ύψους 14,2 μ. και εστιακό ύψος 28 μ. Έτσι σήμερα είναι μοναδική περίπτωση στην Ελλάδα όπου στο ίδιο σημείο συναντάμε δύο κατασκευές φάρων.

Παλιός Βενετσιάνικος Φάρος

 

Κοντά στον φάρο αυτόν σώζεται σε καλή κατάσταση ο παλιός βενετσιάνικος φάρος που πρωτολειτούργησε το 16ο αιώνα, ο κυλινδρικός πύργος του οποίου μοιάζει στο σχήμα με αρχαίο κίονα. Στο χώρο του φάρου που είναι περιφραγμένος με λιθοδομή ύψους περίπου 2 μέτρων υπάρχει και σπίτι για τους φαροφύλακες εκείνης της εποχής το οποίο σήμερα είναι εγκαταλελειμμένο, αφύλακτο και σε κακή κατάσταση. Η σημασία του φάρου αυτού, (την εποχή της Βενετσιάνικης κατοχής), ήταν πολύ μεγάλη λόγω και του λιμανιού του Φισκάρδου. Ο εσωτερικός λιμένας είναι πολύ στενός για τα μεγάλα πλοία αλλά το βάθος είναι ικανοποιητικό. Υπήρχαν μικροί στόλοι από Ενετικές γαλέρες που έβρισκαν καλό αγκυροβόλιο ΝΔ του Φάρου. Το Φισκάρδο ήταν ο κυριότερος εξαγωγικός λιμένας όλης της περιοχής Ερίσου, από όπου εκεί φορτώνονταν όλα τα προϊόντα (σταφίδα, κρασί, λάδι κ.λ.π.).

Καλοκαίρι

Γεια σας

Επιστροφή με νέα άρθρα. Ελπίζω να περάσατε ένα πολύ όμορφο και ζεστό καλοκαίρι.

Α.Χ.

Τι μπορούμε να κάνουμε για την Ελλάδα (Δ’ Μέρος)

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ

Εισάγουμε σχεδόν τα πάντα για το αυτοκίνητο, μήπως είναι καιρός να κατασκευάσουμε δικά μας και κάποια υποπροϊόντα.

Η Ιαπωνία είναι μια παγκοσμίως  χώρα στο θέμα της κατασκευής αυτοκινήτων και όχι μόνο.

Η Κυβέρνηση, οι Έλληνες εισαγωγείς και όλοι όσοι ασχολούνται με τον κλάδο, μπορεί να καταφέρουν να έρθουν σε συμφωνία, ώστε να κατασκευάσουμε αυτοκίνητα των Ιαπώνων στην χώρα μας. Εάν αυτά τα θυγατρικά εργοστάσια κατασκευασθούν  θα προσφέρουν χιλιάδες θέσεις εργασίες, την τεχνολογία & τεχνογνωσία των Ιαπώνων και επίσης την εξαγωγή των αυτοκινήτων σ’ όλη την Ευρώπη λόγω της γεωγραφικής θέσης της Ελλάδος.

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΜΕΤΑ ΤΙΣ ΕΚΛΟΓΈΣ.................... 

Τι μπορούμε να κάνουμε για την Ελλάδα (Γ’ Μέρος)

ΓΕΩΡΓΙΑ & ΚΤΗΝΟΤΡΟΦΙΑ

Η κατάσταση στους δύο αυτούς κλάδους είναι τραγική, πριν από την έλευση του ευρώ η Ελλάδα ήταν σχεδόν αυτόνομη, όμως με τις πολιτικές των τεχνοκρατών στις Βρυξέλλες και των τεράστιων λαθών των πολιτικών μας, φθάσαμε να εισάγουμε γεωργικά & κτηνοτροφικά προϊόντα από άλλες χώρες, ακόμη και π.χ. σκόρδα από Κίνα, εάν είναι δυνατόν!!!!!!

Το κίνημα χωρίς μεσάζοντες  http://www.xoris.gr/  από τον παραγωγό στον καταναλωτή είναι ένα ελπιδοφόρο μήνυμα για την οικονομία της χώρας μας.

Προτιμάτε μόνον τα Ελληνικά Προϊόντα από ΄Ελληνες παραγωγούς σε όλα τα καταστήματα μικρά ή μεγάλα σε όλη την επικράτεια.

Πολεμήσετε το καρτέλ των πολυεθνικών και τα ξένα εισαγόμενα προϊόντα.

Θα πρέπει να περιορίσουμε τις εισαγωγές και να αυξήσουμε τις εξαγωγές μας και σε άλλες χώρες εκτός Ευρώπης. 

Το παράδειγμα της Ιταλίας που εισάγει από εμάς χύμα ελαιόλαδο και κάνει μεταπώληση με ωραία συσκευασία σε μπουκάλια με Ιταλική ετικέτα!!!!!!!!

Εκτός από την Ευρώπη υπάρχουν εκατοντάδες άλλες χώρες που ούτε καν ξέρουν τα προϊόντα μας.

Η Αμερική ή η Αυστραλία με τόσους ομογενείς εισάγουν από εμάς περίπου το 2%. Είναι δύο τεράστιες αγορές που δυστυχώς μένουν ανεκμετάλλευτες.

Συνεργασία, οργάνωση, marketing.......

Τι μπορούμε να κάνουμε για την Ελλάδα (Β’ Μέρος)

ΤΟΥΡΙΣΜΌΣ

1.     Για να προσελκύσουμε περισσότερους Τουρίστες στην χώρα μας πρέπει πρώτον και κυριότερο να έχουμε μια σταθερή Κυβέρνηση με σταθερό προσανατολισμό.

2.     Τα γραφεία του ΕΟΤ που βρίσκονται στο εξωτερικό πρέπει να βοηθήσουν με οιονδήποτε τρόπο όλους-ες εκείνους που θέλουν να επισκεφθούν την Ελλάδα.

3.     Τα μεγάλα τουριστικά γραφεία που βρίσκονται στην Ελλάδα μήπως πρέπει να συγχωνευθούν ώστε να δημιουργήσουν έναν τεράστιο όμιλο που θα μπορέσει να αντεπεξέλθει με επιτυχία τα μεγάλα γραφεία του εξωτερικού.

4.     Να είμαστε παρόντες σε κάθε Τουριστική Έκθεση στο εξωτερικό.

5.     Κάποιος που θέλει να ταξιδέψει στην χώρα μας πρέπει να έχει ορισμένες βασικές πληροφορίες όπως:

      α) Με τι μέσο θα ταξιδέψει?  β) Που θα μείνει? γ) Τι θέλει να επισκεφθεί? δ) Τι υπηρεσίες υπάρχουν? ε)Σε περίπτωση ανάγκης τι θα κάνει? 

      Γνωρίζω πολύ καλά ότι αυτά που λέω είναι γνωστά σε όλους μας ή τουλάχιστον σ΄αυτούς που ασχολούνται με τον Τουριστικό κλάδο, όμως θα πρέπει να υπάρχει και μια καλύτερη οργάνωση, ένας σωστός συντονισμός που σε ορισμένες περιοχές δεν υπάρχει.

6.     Όλοι οι Δήμοι της Ελλάδος (325), πρέπει να δημιουργήσουν μια ηλεκτρονική σελίδα με όλες τις πληροφορίες (τηλέφωνα, διευθύνσεις, τουριστική αστυνομία, ξενοδοχεία, διαμερίσματα, συγκοινωνίες, νοσοκομεία, ιατρεία, μουσεία, αρχαιολογικοί χώροι, αξιοθέατα, φωτογραφίες, δραστηριότητες κ.λ.π. Υπάρχουν ήδη στην Ελλάδα αρκετοί Δήμοι που έχουν ηλεκτρονικές σελίδες αλλά όχι όλοι……….