Τι μπορούμε να κάνουμε για την Ελλάδα (Δ’ Μέρος)

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ

Εισάγουμε σχεδόν τα πάντα για το αυτοκίνητο, μήπως είναι καιρός να κατασκευάσουμε δικά μας και κάποια υποπροϊόντα.

Η Ιαπωνία είναι μια παγκοσμίως  χώρα στο θέμα της κατασκευής αυτοκινήτων και όχι μόνο.

Η Κυβέρνηση, οι Έλληνες εισαγωγείς και όλοι όσοι ασχολούνται με τον κλάδο, μπορεί να καταφέρουν να έρθουν σε συμφωνία, ώστε να κατασκευάσουμε αυτοκίνητα των Ιαπώνων στην χώρα μας. Εάν αυτά τα θυγατρικά εργοστάσια κατασκευασθούν  θα προσφέρουν χιλιάδες θέσεις εργασίες, την τεχνολογία & τεχνογνωσία των Ιαπώνων και επίσης την εξαγωγή των αυτοκινήτων σ’ όλη την Ευρώπη λόγω της γεωγραφικής θέσης της Ελλάδος.

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΜΕΤΑ ΤΙΣ ΕΚΛΟΓΈΣ.................... 

Τι μπορούμε να κάνουμε για την Ελλάδα (Γ’ Μέρος)

ΓΕΩΡΓΙΑ & ΚΤΗΝΟΤΡΟΦΙΑ

Η κατάσταση στους δύο αυτούς κλάδους είναι τραγική, πριν από την έλευση του ευρώ η Ελλάδα ήταν σχεδόν αυτόνομη, όμως με τις πολιτικές των τεχνοκρατών στις Βρυξέλλες και των τεράστιων λαθών των πολιτικών μας, φθάσαμε να εισάγουμε γεωργικά & κτηνοτροφικά προϊόντα από άλλες χώρες, ακόμη και π.χ. σκόρδα από Κίνα, εάν είναι δυνατόν!!!!!!

Το κίνημα χωρίς μεσάζοντες  http://www.xoris.gr/  από τον παραγωγό στον καταναλωτή είναι ένα ελπιδοφόρο μήνυμα για την οικονομία της χώρας μας.

Προτιμάτε μόνον τα Ελληνικά Προϊόντα από ΄Ελληνες παραγωγούς σε όλα τα καταστήματα μικρά ή μεγάλα σε όλη την επικράτεια.

Πολεμήσετε το καρτέλ των πολυεθνικών και τα ξένα εισαγόμενα προϊόντα.

Θα πρέπει να περιορίσουμε τις εισαγωγές και να αυξήσουμε τις εξαγωγές μας και σε άλλες χώρες εκτός Ευρώπης. 

Το παράδειγμα της Ιταλίας που εισάγει από εμάς χύμα ελαιόλαδο και κάνει μεταπώληση με ωραία συσκευασία σε μπουκάλια με Ιταλική ετικέτα!!!!!!!!

Εκτός από την Ευρώπη υπάρχουν εκατοντάδες άλλες χώρες που ούτε καν ξέρουν τα προϊόντα μας.

Η Αμερική ή η Αυστραλία με τόσους ομογενείς εισάγουν από εμάς περίπου το 2%. Είναι δύο τεράστιες αγορές που δυστυχώς μένουν ανεκμετάλλευτες.

Συνεργασία, οργάνωση, marketing.......

Τι μπορούμε να κάνουμε για την Ελλάδα (Β’ Μέρος)

ΤΟΥΡΙΣΜΌΣ

1.     Για να προσελκύσουμε περισσότερους Τουρίστες στην χώρα μας πρέπει πρώτον και κυριότερο να έχουμε μια σταθερή Κυβέρνηση με σταθερό προσανατολισμό.

2.     Τα γραφεία του ΕΟΤ που βρίσκονται στο εξωτερικό πρέπει να βοηθήσουν με οιονδήποτε τρόπο όλους-ες εκείνους που θέλουν να επισκεφθούν την Ελλάδα.

3.     Τα μεγάλα τουριστικά γραφεία που βρίσκονται στην Ελλάδα μήπως πρέπει να συγχωνευθούν ώστε να δημιουργήσουν έναν τεράστιο όμιλο που θα μπορέσει να αντεπεξέλθει με επιτυχία τα μεγάλα γραφεία του εξωτερικού.

4.     Να είμαστε παρόντες σε κάθε Τουριστική Έκθεση στο εξωτερικό.

5.     Κάποιος που θέλει να ταξιδέψει στην χώρα μας πρέπει να έχει ορισμένες βασικές πληροφορίες όπως:

      α) Με τι μέσο θα ταξιδέψει?  β) Που θα μείνει? γ) Τι θέλει να επισκεφθεί? δ) Τι υπηρεσίες υπάρχουν? ε)Σε περίπτωση ανάγκης τι θα κάνει? 

      Γνωρίζω πολύ καλά ότι αυτά που λέω είναι γνωστά σε όλους μας ή τουλάχιστον σ΄αυτούς που ασχολούνται με τον Τουριστικό κλάδο, όμως θα πρέπει να υπάρχει και μια καλύτερη οργάνωση, ένας σωστός συντονισμός που σε ορισμένες περιοχές δεν υπάρχει.

6.     Όλοι οι Δήμοι της Ελλάδος (325), πρέπει να δημιουργήσουν μια ηλεκτρονική σελίδα με όλες τις πληροφορίες (τηλέφωνα, διευθύνσεις, τουριστική αστυνομία, ξενοδοχεία, διαμερίσματα, συγκοινωνίες, νοσοκομεία, ιατρεία, μουσεία, αρχαιολογικοί χώροι, αξιοθέατα, φωτογραφίες, δραστηριότητες κ.λ.π. Υπάρχουν ήδη στην Ελλάδα αρκετοί Δήμοι που έχουν ηλεκτρονικές σελίδες αλλά όχι όλοι……….

Τι μπορούμε να κάνουμε για την Ελλάδα (Α’ Μέρος)

Θα προσπαθήσω με κάποιες ιδέες που έχω να αναλύσω τι μπορούμε να κάνουμε για την Ελλάδα μας και εάν θέλετε να συμμετέχετε μπορούμε όλοι μαζί να κάνουμε κάτι καλύτερο γράφοντας τις απόψεις σας. (Ίσως κάποιος μας ακούσει).

Για να περιορίσουμε το αρνητικό έλλειμμα της χώρας μας πρέπει να παράγουμε πολύ περισσότερα απ΄ότι εισάγουμε και να κάνουμε ότι μπορούμε για την ανάπτυξη της χώρας μας. Είμαστε ένας έξυπνος και καταξιωμένος λαός, μπορούμε να τα καταφέρουμε εάν αφήσουμε πίσω τις αμαρτίες του παρελθόντος, εάν έχουμε μια σταθερή και όχι διεφθαρμένη Κυβέρνηση, εάν οργανωθούμε, εάν δουλέψουμε και κυρίως να είμαστε ενωμένοι.

 

Η Ελλάδα στηρίζετε κυρίως σε 4 οικονομίες:

1.       Ναυτιλία

2.       Τουρισμός

3.       Γεωργία & Κτηνοτροφία

4.       Βιομηχανία

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

1.          Όλοι μας ξέρουμε ότι έχουμε έναν από τους μεγαλύτερους στόλους στον κόσμο. Νομίζω ότι πρέπει να πάρουμε πίσω όλα τα ναυπηγεία μας και να δημιουργήσουμε και άλλα, τα οποία θα έχουν ικανές διοικήσεις, οργάνωση, εξειδικευμένο προσωπικό κ.λ.π. χωρίς ατομικά και κομματικά συμφέροντα.  Σχεδόν όλοι οι Έλληνες εφοπλιστές παραγγέλνουν τα πλοία τους στην Κίνα, Κορέα, Γερμανία και άλλες χώρες. Έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί συμβαίνει αυτό? Μήπως είναι οι απεργίες, μήπως είναι οι αλλοπρόσαλλες πολιτικές, μήπως τα φακελάκια, μήπως το ατομικό συμφέρον μερικών, μήπως η όχι ακριβής ημερομηνία παράδοσις του πλοίου, μήπως εκατοντάδες άλλοι λόγοι τους οποίους εγώ δεν γνωρίζω προσωπικά και σταματούν μια ελπιδοφόρα και προοδευτική ανάπτυξη για την χώρα μας με χιλιάδες θέσεις εργασίας και όχι μόνο.

2.         Η Ελλάδα βρίσκετε στο σταυροδρόμι μεταξύ τριών Ηπείρων (Ασίας, Αφρικής, Ευρώπης). Έχουμε το μεγαλύτερο πλεονέκτημα από οποιανδήποτε άλλη χώρα της μεσογείου, ας εκμεταλλευτούμε καλύτερα και αποδοτικότερα τα λιμάνια μας ώστε να γίνουν ο βασικός πυλώνας εισόδου & εξόδου για την διακίνηση όλων των εμπορευμάτων, (από και προς), σε όλες τις χώρες.

3.         Έχουμε τα περισσότερα νησιά και όμως η Ακτοπλοΐα μας δεν μπορεί να εξυπηρετήσει όσο θα έπρεπε. Θα πρέπει όλοι μαζί, κυβέρνηση, εφοπλιστές, εργαζόμενοι και άλλοι φορείς να λύσουν επιτέλους όλα τα εκατοντάδες προβλήματα άγονες γραμμές, κ.λ.π.

4.          Οι Έλληνες εφοπλιστές μπορούν να μας βοηθήσουν εφόσον υπάρξει κάποιου είδους συνεννόηση με την μελλοντική κυβέρνηση. Υπάρχουν περίπου 50 φοροαπαλλαγές για αυτούς, μήπως πρέπει να κάνουμε μια αναθεώρηση προς όφελος και των δύο πλευρών και να καταλήξουμε σ’ ένα ευνοϊκότερο κλίμα για όλους μας. Στις δύσκολες στιγμές που περνάει η χώρα μας νομίζω ότι όλοι πρέπει να κάνουν μια υποχώρηση για το κοινό Ελληνικό συμφέρον.